У період підвищеної температури – більш, ніж +28 С – на дорогах загального користування Львівської області обмежено рух автомобільного транспорту загальною вагою понад 24т і навантаженням на вісь у понад 7т. Про це повідомляє прес-служба Львівської облдержадміністрації. Взяти під особливий контроль питання проїзду великовагових автомобілів дорогами Львівщини доручив голова Львівської обласної державної адміністрації Михайло Костюк.
Зростання інтенсивності руху великовагових автотранспортних засобів з вузькими радіальними шинами спільно з негативним впливом погодно-кліматичних факторів викликають руйнування покриттів дорожніх одягів (тріщини, вибоїни, лущення тощо) та накопичення в асфальтобетонних шарах дорожніх одягів залишкових пластичних деформацій у вигляді колії в період високих літніх температур.
Вказані руйнування, колії, викривлення поперечного та поздовжнього профілю погіршують безпеку руху транспортних засобів та скорочують строки служби дорожніх одягів та покриттів.
З метою збереження проїзної частини автомобільних доріг загального користування Львівської області від руйнування при температурі повітря понад +28 С та на виконання розпорядження Львівської обласної державної адміністрації «Про обмеження проїзду великовагового автотранспорту дорогами загального користування при високих температурах повітря» Служба автомобільних доріг у Львівській області зверталась в УДАІ ГУ МВСУ у Львівській області та Львівську митницю щодо обмеження руху автомобільного транспорту загальною вагою понад 24 т, і навантаженням на вісь більш ніж 7т, при температурі повітря більше +28 С на автодорогах загального користування та обмеження виїзду даних транспортних засобів з митних переходів.
На виконання вищезазначеного розпорядження голови Службою автомобільних доріг встановлено 16 інформаційних панно “Увага! Рух великовагового транспорту з 1000 до 2200 заборонено при t +28 С» і дорожніх знаків на наступних автомобільних дорогах загального користування:
– М-06 Київ-Чоп км 434+230,км 530+050, км 553+700 , км 619+500, км 702+424;
– М-09 Львів-Рава Руська км 67+783;
– М10 Львів-Краковець км 70+446;
– М-11 Львів-Шегині км 80+600;
– М-12 Стрий-Тернопіль-Кіровоград-Знам’янка км 44+230;
– Н-02 Львів-Тернопіль км 84+073;
– Н-09 Мукачево-Ів.Франківськ-Рогатин-Львів км 389+594;
– Н-10 Стрий-Ів.Франківськ-Чернівці-Мамалига км 18+330;
– Н-13 Львів-Самбір-Ужгород км 156+203;
– Н-17 Львів-Радехів-Луцьк км 69+600;
– Р-15 Ковель-Вол.Волинський-Жовква км 89+914;
– Р-39 Броди-Тернопіль км 31+586.
Облаштовано 35 майданчиків відстою великовагового автотранспорту на наступних автодорогах:
– М-06 Київ-Чоп км 441+500; км 462+500; км 530+050;км 552+800; км 566+850; км 620+114; км 664+300; км 700+800;
– Під’їзд до м.Львова км 0+100; км 1+050;
– М-09 Львів-Рава Руська км 37+900; км 67+700;
– М-10 Львів-Краковець км 10+250;км 70+320;
– Західний обхід м.Львова км 6+200; км 12+300;
– М-11 Львів-Шегині км 17+300; км 74+620; км 80+300;
– М-12 Стрий-Тернопіль-Кіровоград-Знам”янка км 35+100;
– Н-02 Львів-Тернопіль км 51+500;км 71+140;км 84+073;
– Н-09 Мукачево-Ів.Франківськ-Рогатин-Львів км 389+800; км 429+200;
– Н-10 Стрий-Ів.Франківськ-Чернівці км 18+330;
– Н-13 Львів-Самбір-Ужгород км 48+900;км 130+900; км 156+203;
– Н-17 Львів-Радехів-Луцьк км 10+000; км 53+100; км 69+600;
– Р-15 Ковель-В.Волинський-Червоноград-Жовква км 89+914; км 140+050; км 160+363.
Крім того з метою збереження дорожнього полотна автомобільної дороги Н-02 Львів-Тернопіль від руйнування направлено звернення в Укравтодор щодо обмеження руху транзитного автомобільного транспорту загальною вагою понад 20 т на автодорозі Н-02 Львів-Тернопіль.
У Львівській ОДА також проведено оперативну нараду з участю керівництва Служби автомобільних доріг та УДАІ ГУМВС України у Львівській області з питання посилення контролю за рухом вантажного транспорту в період підвищеної температури +28 і більше градусів. За результатами наради підготовлено листи головам Закарпатської, Івано-Франківської, Тернопільської, Рівненської, Волинської обласних адміністрацій з рекомендаціями вжити заходів стосовно попередження та недопущення проїзду великогабаритного автотранспорту дорогами загального користування при високих температурах.
